1. יש להתאים את מבנה , מכלולי וחומרי המבנה של המשאבה לסוג הנוזל והטמפרטורה שלו.
2. יש להתקין את המשאבה והמנוע שלה בסביבת עבודה המתאימה לעבודתה הספציפית , זכרו , מנועים ולוחות פיקוד אינם פועלים כראוי בטמפרטורות שמעל c°40 ולחות גבוהה מידי . אבק ונזילות יקצרו חיי המכלולים.
3. בחירת אופיין המשאבה בהתאמה לאופיין המיתקן כאשר אזור היעילות הגבוה ביותר חוצה את נקודת העבודה של המיתקן . טווח אזור העבודה לא ירד מ- 70%- 80% מערך הנצילות המירבי .
4. במשאבה צנטריפוגלית בעלת מאיץ אחד , רצוי להתאים לנקודת העבודה של המיתקן אופיין של המאיץ שקוטרו אינו הגדול ביותר . אולי בעתיד ישתנו נתוני המיתקן , או יתגלה טעות בחישובי התנגדות המיתקן .
5. יש לבחור מנוע אשר מסוגל לשרת את אופיין המשאבה לכל אורכו ( עד לעומס מלא ) . מומלץ שההספק הנצרך על ציר המשאבה ( בעומס מלא) יהווה כ-80% מעומס המנוע .
6. בחירת צנרת יניקה בקוטר מספיק גדול על מנת לא לעבור מהירות זרימה ( ביניקה ) מעבר ל 1.5 מטר /שנייה . יש להימנע מזוויות מרובות ובמיוחד הצמודות לפתח המשאבה . מעבר קוטר מתאים יהיה אקסנטרי .
7. ככלל , יש להתקין מחברים גמישים בין המשאבה לצנרת ( ביניקה ובסניקה ) על מנת למנוע מעבר רעידות לצנרת ולחץ מכאני על אוגני המשאבות . חובה להאריק צנרת בין מחברים גמישים העשויים גומי .
8. משאבות הסובבות במהירות 1450 סל"ד אמינות ועמידות לאורך שנים רבות ושקטות יותר אך יעילות פחות יחסית למשאבות הסובבות ב- 2900 סל"ד . אך כל דגם ייבדק לגופו של עניין .
9. אין להתקין אביזרים בצנרת היניקה של המשאבה אלא אם מאוד הכרחיים וגם זאת במרחק סביר מפתח המשאבה. לפני אוגן היניקה של משאבהיש לדאוג לצינור הזנה ישר באורך שהינו חמש פעמים קוטר אוגן היניקה ( D5 ).
10. זהירות מיוחדת בבחירת משאבה הינה כאשר טמפרטורת הנוזל גבוה ו/ או הפסדי החיכוך בצנרת גבוהים .
במצבים הללו יש לחשב את עומד היניקה Hs על מנת לוודא התאמה למגבלות המשאבה לשאוב את הנוזל
בתנאים שונים ולהימנע מתופעת קויטציה .
בנושא מורכב זה אני מפנה למאמר באתר שלי בנושא קויטציה במשאבות
בכבוד רב, אמנון יבלונסקי יעוץ והנדסה יישומית
054-7820907
